Motor Motor a combustão 1.5 Turbo

DescriçãoMotor a combustão 1.5 Turbo

Cilindrada1497 cm³

Cilindros4

AspiraçãoTurbocompressor

Válvulas/cilindro4

AlimentaçãoInjeção direta

Código do motorBYD476ZQF

Posição do motorDianteiro longitudinal

Layout4 cilindros em linha

Comando de válvulasDuplo comando (DOHC)

Comando variávelAdmissão

Óleo recomendado0W-20

Potência máxima183 cv @ 6,000 rpm

Torque máximo260 Nm @ 4,500 rpm

Motor Elétrico Dianteiro

DescriçãoMotor elétrico dianteiro

Potência máxima231 cv

Torque máximo310 Nm

Bateria29.6 kWh

Tipo de bateriaBlade (LFP)

Autonomia elétrica57 km

Consumo elétrico25.28 kWh/100km

Carga rápida 10-80%20 min

Carga lenta (AC)4.5 h

Potência DC55 kW

Potência AC6.6 kW

Motor Elétrico Traseiro

DescriçãoMotor elétrico traseiro

Potência máxima204 cv

Torque máximo340 Nm

Sistema Total (Combinado)

Potência combinada437 cv

Torque combinado650 Nm

Transmissão

Câmbio Automática

Marchas 1

Tração Integral Sob Demanda

Desempenho

0–100 km/h 5.7 s

Velocidade máxima 160 km/h

Relação peso/potência 14.81 kg/cv

Relação peso/torque 102.22 kg/kgfm

Potência específica 122.2 cv/L

Informações Gerais

Combustível Híbrido Plug-in

Carroceria Picape

Portas 4

Lugares 5

Procedência Importado

Plataforma DMO Super Hybrid Off-road Platform

Suspensão

Dianteira Independente, braços sobrepostos (Double Wishbone)

Traseira Independente, braços sobrepostos (Double Wishbone)

Freios

Dianteiros Disco ventilado

Traseiros Disco ventilado

Direção

Assistência Elétrica

Diâmetro de giro 13.4 m

Pneus e Rodas

Dianteiros 265/65 R18

Traseiros 265/65 R18

Altura dos flancos 172 mm

Estepe Estepe convencional

Medida do estepe 265/65 R18

Dimensões

Comprimento 5,457 mm

Largura 1,971 mm

Altura 1,925 mm

Entre-eixos 3,260 mm

Altura do solo 200 mm

Bitola dianteira 1,660 mm

Bitola traseira 1,660 mm

Peso e Capacidades

Peso 2,710 kg

Carga útil 790 kg

Porta-malas 1200 L

Tanque de combustível 57 L

Reboque com freio 2,500 kg

Modo Elétrico

57

km elétrico (WLTP)*

29.6

kWh bateria

25.28

kWh/100km consumo

20 min

para carregar 10→80%

carga rápida DC**

6.6 kW

potência carga AC*

55 kW

potência carga DC**

4.5 h

carga AC* completa

* WLTP — autonomia em condições controladas. Valores reais variam conforme estilo de condução, temperatura e uso do ar-condicionado.
* AC (corrente alternada) — carregamento em tomada comum ou wallbox doméstica.
** DC (corrente contínua) — carregamento rápido em eletropostos.

Modo Combustão

Cidade 24.6 km/L

Estrada 19.9 km/L

Capacidade do tanque 57 litros

Autonomia Calculada

Apenas Elétrico

29.6 kWh

57 km

autonomia elétrica (WLTP)*

Bateria Descarregada

tanque 57L

1402 km

cidade

1134 km

estrada

Combinado

elétrico + combustão

1459 km

cidade

1191 km

estrada

bateria cheia + tanque cheio

* Autonomia elétrica (WLTP) em condições controladas. Valores reais variam conforme uso.

Calculadora de Custos

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Preço da Gasolina (R$/L)

Preço da Energia (R$/kWh)

Custos - Gasolina

Custo do tanque cheio R$ 342,00

Custo por km (cidade) R$ 0,24/km

Custos - Elétrico

Custo carga completa R$ 29,60

Custo por km R$ 0,25/km

Recomendação por Uso

Cidade: Gasolina é mais econômica (R$ 0,24/km vs R$ 0,25/km)

Estrada: Elétrico é mais econômica (R$ 0,25/km vs R$ 0,30/km)

Segurança Veicular (Latin NCAP)

5/5 estrelas

ANCAP 2025

85%

Adultos

87%

Crianças

74%

Pedestres

86%

Assist. Segurança

Segurança (17)

Freios ABS

Airbags frontais

Airbags laterais

Airbags de cortina

Controle de estabilidade (VDC)

Controle de tração

Assistente de partida em rampa

Monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)

Controle de descida

Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)

Frenagem autônoma de emergência (AEB)

Alerta de colisão frontal

Alerta de mudança de faixa

Assistente de permanência em faixa

Sensor de ponto cego

Câmera 360º

Alerta de tráfego cruzado

Conforto (12)

Ar-condicionado digital de duas zonas

Bancos de couro

Ajuste elétrico do banco do motorista (6 direções)

Ajuste elétrico do banco do passageiro (4 direções)

Aquecimento dos bancos dianteiros

Ventilação dos bancos dianteiros

Volante multifuncional

Chave presencial

Acesso via cartão NFC

Partida por botão

Retrovisor interno fotocrômico

Saídas de ar para o banco traseiro

Infotenimento (4)

Painel de instrumentos digital de 10.25 polegadas

Central multimídia giratória de 12.8 polegadas

Carregamento sem fio para celular

Tomada 12V

Itens de Série (7)

Faróis Full LED

Luzes diurnas em LED (DRL)

Lanternas traseiras em LED

Rodas de liga leve aro 18

Estribos laterais

Santo Antônio

Engate para reboque

Shark GS 1.5 16V 4x4 Aut. (Híbrido)

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Motor Motor a combustão 1.5 Turbo

Motor Elétrico Dianteiro

Motor Elétrico Traseiro

Sistema Total (Combinado)

Transmissão

Desempenho

Informações Gerais

Suspensão

Freios

Direção

Pneus e Rodas

Dimensões

Peso e Capacidades

Modo Elétrico

Modo Combustão

Autonomia Calculada

Apenas Elétrico

Bateria Descarregada

Combinado

Calculadora de Custos

Custos - Gasolina

Custos - Elétrico

Recomendação por Uso

Segurança Veicular (Latin NCAP)

Segurança (17)

Conforto (12)

Infotenimento (4)

Itens de Série (7)

Mercado e variações

Histórico de Preço FIPE — BYD Shark 2026 GS 1.5 16V 4x4 Aut. (Híbrido)

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