Diesel

Citroën

Jumpy 2.2 Cargo Turbo

2025 · Furgão · 3 portas

#73 Geral

Preço FIPE ·

R$ 163.230

N/D

  potência

12.4

km/l cidade

N/D

 

N/D

 

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Para informações precisas e oficiais, consulte a rede de concessionárias ou o manual do veículo.

Motor

DescriçãoMotor Diesel 2.2L Turbo
Cilindros4
AspiraçãoTurbo
Válvulas/cilindro4
AlimentaçãoInjeção direta
Posição do motorDianteiro transversal
Layout4 cilindros em linha

Performance e detalhes

Comando de válvulasDuplo comando (DOHC)
AcionamentoCorrente

Mercado e variações

Histórico de Preço FIPE — Citroën Jumpy 2025 2.2 Cargo Turbo

Carregando histórico...

Fonte: Tabela FIPE

Ranking FENABRAVE Jun/2026

Ranking Geral

#73

257 unidades

Comerciais Leves

#23

257 unidades

Acumulado 2026

#79

895 unidades

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Perguntas frequentes sobre o Citroën Jumpy 2025 2.2 Cargo Turbo

Qual o preço FIPE do Citroën Jumpy 2025 2.2 Cargo Turbo?
O Citroën Jumpy 2025 2.2 Cargo Turbo custa R$ 163.230, segundo a tabela FIPE de 7/2026. A tabela FIPE expressa o preço médio de mercado para venda à vista do veículo usado, atualizado mensalmente, e serve como referência de negociação, não como valor de venda em concessionária.
O Citroën Jumpy 2025 2.2 Cargo Turbo é flex, gasolina ou diesel?
O Citroën Jumpy 2025 2.2 Cargo Turbo é diesel, conforme a ficha técnica da versão. O tipo de combustível influencia o consumo, o custo por quilômetro e a autonomia do veículo.
Quanto custa rodar com o Citroën Jumpy 2025 2.2 Cargo Turbo?
O custo por quilômetro do Citroën Jumpy 2025 2.2 Cargo Turbo depende de três fatores: o consumo da versão, o preço do combustível na sua região e quanto você roda por mês. Para combustão, o gasto mensal é a quilometragem dividida pelo consumo (km/l) multiplicada pelo preço do litro; para elétricos, considera-se o consumo em kWh e a tarifa de energia.
Vale a pena comprar o Citroën Jumpy 2025 2.2 Cargo Turbo?
Avaliar se o Citroën Jumpy 2025 2.2 Cargo Turbo vale a pena envolve comparar preço FIPE, consumo, custo por quilômetro, equipamentos e a desvalorização frente a modelos concorrentes do mesmo segmento. Um carro mais barato na compra pode custar mais ao longo do tempo se gastar mais combustível ou desvalorizar mais rápido.

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