Flex (Gasolina/Etanol)

Honda

Civic Sedan LXS 1.8/1.8 Flex 16V Mec. 4p

2013 · Sedã · 4 portas

Preço FIPE ·

R$ 62.397

139

cv potência

10.2

km/l cidade

581

km autonomia

449

L porta-malas

Para informações precisas e oficiais, consulte a rede de concessionárias ou o manual do veículo.

Motor

DescriçãoMotor 1.8 i-VTEC FlexOne
Cilindrada1799 cm³
Cilindros4
AspiraçãoAspirado
Válvulas/cilindro4
AlimentaçãoInjeção eletrônica multiponto
Taxa de compressão10.6
Código do motorR18Z1
Posição do motorDianteiro transversal
Layout4 cilindros em linha
Diâmetro × Curso (mm)81.0 × 87.3

Performance e detalhes

Potência (gasolina)139 cv @ 6,500 rpm
Potência (etanol)140 cv @ 6,500 rpm
Torque (gasolina)171 Nm @ 4,500 rpm
Torque (etanol)173 Nm @ 4,500 rpm
Comando de válvulasDuplo comando (DOHC)
AcionamentoCorrente
Comando variáveli-VTEC
Óleo recomendado0W-20

Mercado e variações

Histórico de Preço FIPE — Honda Civic 2013 Sedan LXS 1.8/1.8 Flex 16V Mec. 4p

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Fonte: Tabela FIPE

Perguntas frequentes sobre o Honda Civic 2013 Sedan LXS 1.8/1.8 Flex 16V Mec. 4p

Qual o preço FIPE do Honda Civic 2013 Sedan LXS 1.8/1.8 Flex 16V Mec. 4p?
O Honda Civic 2013 Sedan LXS 1.8/1.8 Flex 16V Mec. 4p custa R$ 62.397, segundo a tabela FIPE de 6/2026. A tabela FIPE expressa o preço médio de mercado para venda à vista do veículo usado, atualizado mensalmente, e serve como referência de negociação, não como valor de venda em concessionária.
Qual o consumo do Honda Civic 2013 Sedan LXS 1.8/1.8 Flex 16V Mec. 4p?
O Honda Civic 2013 Sedan LXS 1.8/1.8 Flex 16V Mec. 4p faz 10.2 km/l na cidade e 13.1 km/l na estrada, conforme os dados de consumo do veículo. O consumo real varia com o tipo de trajeto, o combustível usado e o estilo de direção, então esses números servem como referência de comparação entre versões e modelos.
Qual a potência e o motor do Honda Civic 2013 Sedan LXS 1.8/1.8 Flex 16V Mec. 4p?
O Honda Civic 2013 Sedan LXS 1.8/1.8 Flex 16V Mec. 4p tem motor 1.8 de 139 cv e 171 Nm de torque, conforme a ficha técnica da versão. Esses valores definem o desempenho do veículo e variam de acordo com o combustível (gasolina ou etanol, no caso dos flex).
O Honda Civic 2013 Sedan LXS 1.8/1.8 Flex 16V Mec. 4p é flex, gasolina ou diesel?
O Honda Civic 2013 Sedan LXS 1.8/1.8 Flex 16V Mec. 4p é flex, conforme a ficha técnica da versão. O tipo de combustível influencia o consumo, o custo por quilômetro e a autonomia do veículo.
Quanto custa rodar com o Honda Civic 2013 Sedan LXS 1.8/1.8 Flex 16V Mec. 4p?
O custo por quilômetro do Honda Civic 2013 Sedan LXS 1.8/1.8 Flex 16V Mec. 4p depende de três fatores: o consumo da versão, o preço do combustível na sua região e quanto você roda por mês. Para combustão, o gasto mensal é a quilometragem dividida pelo consumo (km/l) multiplicada pelo preço do litro; para elétricos, considera-se o consumo em kWh e a tarifa de energia.
Vale a pena comprar o Honda Civic 2013 Sedan LXS 1.8/1.8 Flex 16V Mec. 4p?
Avaliar se o Honda Civic 2013 Sedan LXS 1.8/1.8 Flex 16V Mec. 4p vale a pena envolve comparar preço FIPE, consumo, custo por quilômetro, equipamentos e a desvalorização frente a modelos concorrentes do mesmo segmento. Um carro mais barato na compra pode custar mais ao longo do tempo se gastar mais combustível ou desvalorizar mais rápido.

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