Diesel

Hyundai

Hr 2.5 TCI Diesel (RS/RD)

2020 · Caminhonete (VUC) · 2 portas

Preço FIPE ·

R$ 119.378

N/D

  potência

10.2

km/l cidade

663

km autonomia

N/D

 

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Para informações precisas e oficiais, consulte a rede de concessionárias ou o manual do veículo.

Motor

Descrição2.5 TCI Diesel
Cilindrada2497 cm³
Cilindros4
AspiraçãoTurbo
Válvulas/cilindro4
AlimentaçãoInjeção direta Common Rail
Taxa de compressão16.4
Código do motorD4CB
Posição do motorDianteiro longitudinal
Layout4 cilindros em linha

Performance e detalhes

Torque máximo254 Nm @ 1,500 rpm
Comando de válvulasDuplo comando (DOHC)
AcionamentoCorrente

Mercado e variações

Histórico de Preço FIPE — Hyundai Hr 2020 2.5 TCI Diesel (RS/RD)

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Fonte: Tabela FIPE

Ranking FENABRAVE Jun/2026

Acumulado 2026

#97

80 unidades

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Perguntas frequentes sobre o Hyundai Hr 2020 2.5 TCI Diesel (RS/RD)

Qual o preço FIPE do Hyundai Hr 2020 2.5 TCI Diesel (RS/RD)?
O Hyundai Hr 2020 2.5 TCI Diesel (RS/RD) custa R$ 119.378, segundo a tabela FIPE de 6/2026. A tabela FIPE expressa o preço médio de mercado para venda à vista do veículo usado, atualizado mensalmente, e serve como referência de negociação, não como valor de venda em concessionária.
O Hyundai Hr 2020 2.5 TCI Diesel (RS/RD) é flex, gasolina ou diesel?
O Hyundai Hr 2020 2.5 TCI Diesel (RS/RD) é diesel, conforme a ficha técnica da versão. O tipo de combustível influencia o consumo, o custo por quilômetro e a autonomia do veículo.
Quanto custa rodar com o Hyundai Hr 2020 2.5 TCI Diesel (RS/RD)?
O custo por quilômetro do Hyundai Hr 2020 2.5 TCI Diesel (RS/RD) depende de três fatores: o consumo da versão, o preço do combustível na sua região e quanto você roda por mês. Para combustão, o gasto mensal é a quilometragem dividida pelo consumo (km/l) multiplicada pelo preço do litro; para elétricos, considera-se o consumo em kWh e a tarifa de energia.
Vale a pena comprar o Hyundai Hr 2020 2.5 TCI Diesel (RS/RD)?
Avaliar se o Hyundai Hr 2020 2.5 TCI Diesel (RS/RD) vale a pena envolve comparar preço FIPE, consumo, custo por quilômetro, equipamentos e a desvalorização frente a modelos concorrentes do mesmo segmento. Um carro mais barato na compra pode custar mais ao longo do tempo se gastar mais combustível ou desvalorizar mais rápido.

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