Diesel

Kia Motors

Besta EST 2.7 Diesel (10/12lug.)

1999 · Van · 4 portas

Preço FIPE ·

R$ 19.494

N/D

  potência

N/D

 

N/D

 

N/D

 

Para informações precisas e oficiais, consulte a rede de concessionárias ou o manual do veículo.

Motor

Descrição2.7 Diesel
Cilindrada2665 cm³
Cilindros4
AspiraçãoAspirado
Válvulas/cilindro2
AlimentaçãoInjeção indireta
Taxa de compressão21.5
Código do motorJ2
Posição do motorDianteiro longitudinal
Layout4 cilindros em linha
Diâmetro × Curso (mm)93.0 × 98.0

Performance e detalhes

Torque máximo171 Nm @ 2,400 rpm
Comando de válvulasSimples comando (SOHC)
AcionamentoCorreia

Mercado e variações

Histórico de Preço FIPE — Kia Motors Besta EST 1999 2.7 Diesel (10/12lug.)

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Fonte: Tabela FIPE

Perguntas frequentes sobre o Kia Motors Besta EST 1999 2.7 Diesel (10/12lug.)

Qual o preço FIPE do Kia Motors Besta EST 1999 2.7 Diesel (10/12lug.)?
O Kia Motors Besta EST 1999 2.7 Diesel (10/12lug.) custa R$ 19.494, segundo a tabela FIPE de 6/2026. A tabela FIPE expressa o preço médio de mercado para venda à vista do veículo usado, atualizado mensalmente, e serve como referência de negociação, não como valor de venda em concessionária.
O Kia Motors Besta EST 1999 2.7 Diesel (10/12lug.) é flex, gasolina ou diesel?
O Kia Motors Besta EST 1999 2.7 Diesel (10/12lug.) é diesel, conforme a ficha técnica da versão. O tipo de combustível influencia o consumo, o custo por quilômetro e a autonomia do veículo.
Quanto custa rodar com o Kia Motors Besta EST 1999 2.7 Diesel (10/12lug.)?
O custo por quilômetro do Kia Motors Besta EST 1999 2.7 Diesel (10/12lug.) depende de três fatores: o consumo da versão, o preço do combustível na sua região e quanto você roda por mês. Para combustão, o gasto mensal é a quilometragem dividida pelo consumo (km/l) multiplicada pelo preço do litro; para elétricos, considera-se o consumo em kWh e a tarifa de energia.
Vale a pena comprar o Kia Motors Besta EST 1999 2.7 Diesel (10/12lug.)?
Avaliar se o Kia Motors Besta EST 1999 2.7 Diesel (10/12lug.) vale a pena envolve comparar preço FIPE, consumo, custo por quilômetro, equipamentos e a desvalorização frente a modelos concorrentes do mesmo segmento. Um carro mais barato na compra pode custar mais ao longo do tempo se gastar mais combustível ou desvalorizar mais rápido.

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