Motor

DescriçãoGSE T200 1.0L Flex VVT Turbo

Cilindrada999 cm³

Cilindros3

AspiraçãoTurbo

Válvulas/cilindro4

AlimentaçãoInjeção eletrônica direta

Taxa de compressão10.5

Código do motorT200

Posição do motorDianteiro transversal

Layout3 cilindros em linha

Diâmetro × Curso (mm)70.0 × 86.5

Performance e detalhes

Potência máxima125 cv @ 5,750 rpm

Torque máximo200 Nm @ 1,750 rpm

Comando de válvulasDuplo comando (DOHC)

AcionamentoCorrente

Comando variávelVariável na admissão

Transmissão

Câmbio Automática CVT

Marchas 7

Tração Dianteira

Desempenho

0–100 km/h 10.1 s

Velocidade máxima 194 km/h

Informações Gerais

Combustível Híbrido

Carroceria SUV

Portas 5

Lugares 5

Procedência Argentina

Garantia 3 anos

Geração Nova Geração

Plataforma CMP

Suspensão

Dianteira McPherson com rodas independentes e barra estabilizadora

Traseira Eixo de torção

Freios

Dianteiros Disco ventilado

Traseiros Disco sólido

Direção

Assistência Elétrica

Diâmetro de giro 11.0 m

Pneus e Rodas

Dianteiros 215/60 R17

Traseiros 215/60 R17

Altura dos flancos 129 mm

Estepe Estepe temporário

Medida do estepe 125/85 R16

Dimensões

Comprimento 4,309 mm

Largura 1,776 mm

Altura 1,548 mm

Entre-eixos 2,612 mm

Altura do solo 228 mm

Ângulo de ataque 18.2°

Ângulo de saída 29.7°

Peso e Capacidades

Peso 1,300 kg

Carga útil 400 kg

Porta-malas 419 L

Tanque de combustível 47 L

Reboque sem freio 400 kg

Consumo (INMETRO)

Cidade 12.3 km/L

Estrada 13.7 km/L

Capacidade do tanque 47 litros

Autonomia Calculada

Gasolina

tanque 47L

578 km

cidade

644 km

estrada

Calculadora de Custos

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Preço da Gasolina (R$/L)

Custos - Gasolina

Custo do tanque cheio R$ 282,00

Custo por km (cidade) R$ 0,49/km

Recomendação por Uso

Cidade: Gasolina: R$ 0,49/km (apenas este combustível disponível)

Estrada: Gasolina: R$ 0,44/km (apenas este combustível disponível)

Segurança Veicular (Latin NCAP)

1/5 estrelas

Latin NCAP 2025

42%

Adultos

59%

Crianças

54%

Pedestres

56%

Assist. Segurança

Segurança (15)

6 airbags

Freios ABS

Controle eletrônico de tração

Controle eletrônico de estabilidade

Assistente de partida em rampa

Alerta de colisão frontal

Frenagem autônoma de emergência

Alerta de mudança de faixa

Assistente de permanência em faixa

Detector de ponto cego

Sensor de estacionamento dianteiro

Sensor de estacionamento traseiro

Câmera de ré

Sistema ISOFIX

Freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold

Conforto (8)

Ar-condicionado automático

Direção elétrica

Teto solar panorâmico

Piloto automático

Volante em couro

Chave presencial (Keyless Entry & Go)

Carregador de celular por indução com ventilação

Bancos de couro

Infotenimento (4)

Central multimídia Peugeot i-Connect Advanced de 10.3 polegadas

Espelhamento sem fio (Apple CarPlay e Android Auto)

Painel de instrumentos digital 10 polegadas (i-Cockpit 3D)

6 alto-falantes

Itens de Série (7)

Faróis Full LED

Luzes DRL em LED com formato de 'Garras de Leão'

Lanternas traseiras 3D em LED

Rodas de liga-leve diamantadas de 17 polegadas

Grade dianteira em preto brilhante

Retrovisores externos com comandos elétricos

Retrovisores externos com rebatimento eletrônico

2008 GT 1.0 Turbo 200 5p Aut.

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Desempenho

Informações Gerais

Suspensão

Freios

Direção

Pneus e Rodas

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Autonomia Calculada

Gasolina

Calculadora de Custos

Custos - Gasolina

Recomendação por Uso

Segurança Veicular (Latin NCAP)

Segurança (15)

Conforto (8)

Infotenimento (4)

Itens de Série (7)

Mercado e variações

Histórico de Preço FIPE — Peugeot 2008 2026 GT 1.0 Turbo 200 5p Aut.

Ranking FENABRAVE Abr/2026

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