Híbrido Plug-in

Volvo

XC90 90 T-8 R-DESIGN 2.0 (Híbrido)

2020 · SUV · 4 portas

Preço FIPE ·

R$ 253.067

400

cv potência

N/D

 

29

km autonomia

721

L porta-malas

Para informações precisas e oficiais, consulte a rede de concessionárias ou o manual do veículo.

Motor 2.0L 4 cilindros em linha, turbo e supercharger

Descrição2.0L 4 cilindros em linha, turbo e supercharger
Cilindrada1969 cm³
Cilindros4
AspiraçãoTurbo e Supercharger
Válvulas/cilindro4
AlimentaçãoInjeção direta
Taxa de compressão10.3
Código do motorB4204T34
Posição do motorDianteiro transversal
Layout4 cilindros em linha
Comando de válvulasDuplo comando (DOHC)
AcionamentoCorreia dentada
Comando variávelAdmissão e escape
Diâmetro × Curso (mm)82.0 × 93.2
Potência máxima313 cv @ 6,000 rpm
Torque máximo400 Nm @ 2,200 rpm

Motor Elétrico Traseiro

DescriçãoMotor elétrico traseiro
Potência máxima87 cv
Torque máximo240 Nm
Bateria11.6 kWh
Tipo de bateriaÍons de lítio
Garantia bateria8 anos
Autonomia elétrica29 km
Carga lenta (AC)3.0 h

Sistema Total (Combinado)

Potência combinada400 cv
Torque combinado640 Nm

Mercado e variações

Histórico de Preço FIPE — Volvo XC90 2020 90 T-8 R-DESIGN 2.0 (Híbrido)

Carregando histórico...

Fonte: Tabela FIPE

Perguntas frequentes sobre o Volvo XC90 2020 90 T-8 R-DESIGN 2.0 (Híbrido)

Qual o preço FIPE do Volvo XC90 2020 90 T-8 R-DESIGN 2.0 (Híbrido)?
O Volvo XC90 2020 90 T-8 R-DESIGN 2.0 (Híbrido) custa R$ 253.067, segundo a tabela FIPE de 6/2026. A tabela FIPE expressa o preço médio de mercado para venda à vista do veículo usado, atualizado mensalmente, e serve como referência de negociação, não como valor de venda em concessionária.
Qual a potência e o motor do Volvo XC90 2020 90 T-8 R-DESIGN 2.0 (Híbrido)?
O Volvo XC90 2020 90 T-8 R-DESIGN 2.0 (Híbrido) tem motor 2.0 de 313 cv e 400 Nm de torque, conforme a ficha técnica da versão. Esses valores definem o desempenho do veículo e variam de acordo com o combustível (gasolina ou etanol, no caso dos flex).
O Volvo XC90 2020 90 T-8 R-DESIGN 2.0 (Híbrido) é flex, gasolina ou diesel?
O Volvo XC90 2020 90 T-8 R-DESIGN 2.0 (Híbrido) é gasolina, conforme a ficha técnica da versão. O tipo de combustível influencia o consumo, o custo por quilômetro e a autonomia do veículo.
Quanto custa rodar com o Volvo XC90 2020 90 T-8 R-DESIGN 2.0 (Híbrido)?
O custo por quilômetro do Volvo XC90 2020 90 T-8 R-DESIGN 2.0 (Híbrido) depende de três fatores: o consumo da versão, o preço do combustível na sua região e quanto você roda por mês. Para combustão, o gasto mensal é a quilometragem dividida pelo consumo (km/l) multiplicada pelo preço do litro; para elétricos, considera-se o consumo em kWh e a tarifa de energia.
Vale a pena comprar o Volvo XC90 2020 90 T-8 R-DESIGN 2.0 (Híbrido)?
Avaliar se o Volvo XC90 2020 90 T-8 R-DESIGN 2.0 (Híbrido) vale a pena envolve comparar preço FIPE, consumo, custo por quilômetro, equipamentos e a desvalorização frente a modelos concorrentes do mesmo segmento. Um carro mais barato na compra pode custar mais ao longo do tempo se gastar mais combustível ou desvalorizar mais rápido.

Em desenvolvimento ativo

Participe da construção do CarroLens

Estamos evoluindo a plataforma com base no que você precisa. Envie sugestões, reporte erros ou compartilhe o que faltou. Seu feedback ajuda a priorizar o que vem por aí.