Motor

DescriçãoEA111 1.6 8V Total Flex

Cilindrada1598 cm³

Cilindros4

AspiraçãoAspirado

Válvulas/cilindro2

AlimentaçãoInjeção multiponto

Taxa de compressão10.5

Código do motorEA111

Posição do motorDianteiro transversal

Layout4 cilindros em linha

Diâmetro × Curso (mm)76.5 × 86.9

Performance e detalhes

Potência (gasolina)101 cv @ 5,750 rpm

Potência (etanol)103 cv @ 5,750 rpm

Torque (gasolina)145 Nm @ 3,250 rpm

Torque (etanol)152 Nm @ 3,250 rpm

Comando de válvulasSimples comando (SOHC)

AcionamentoCorreia dentada

Óleo recomendado5W-40

Transmissão

Câmbio Manual

Marchas 5

Tração Dianteira

Desempenho

0–100 km/h 10.8 s

Velocidade máxima 190 km/h

Informações Gerais

Combustível Flex (Gasolina/Etanol)

Carroceria Sedã

Portas 4

Lugares 5

Procedência Nacional

Geração 4ª Geração (9N3)

Plataforma PQ24

Suspensão

Dianteira Independente, McPherson

Traseira Eixo de torção

Freios

Dianteiros Disco ventilado

Traseiros Tambor

Direção

Assistência Hidráulica

Diâmetro de giro 10.6 m

Pneus e Rodas

Dianteiros 195/55 R15

Traseiros 195/55 R15

Altura dos flancos 107 mm

Estepe Estepe convencional

Medida do estepe 195/55 R15

Dimensões

Comprimento 4,198 mm

Largura 1,650 mm

Altura 1,460 mm

Entre-eixos 2,465 mm

Bitola dianteira 1,435 mm

Bitola traseira 1,425 mm

Peso e Capacidades

Peso 1,140 kg

Porta-malas 432 L

Tanque de combustível 45 L

Consumo (INMETRO)

Cidade (Gasolina) 10.5 km/L

Estrada (Gasolina) 14.7 km/L

Cidade (Etanol) 7.1 km/L

Estrada (Etanol) 9.9 km/L

Capacidade do tanque 45 litros

Autonomia Calculada

Gasolina

tanque 45L

473 km

cidade

662 km

estrada

Etanol

tanque 45L

320 km

cidade

446 km

estrada

Calculadora de Custos

Suas preferências serão salvas

Preço da Gasolina (R$/L)

Preço do Etanol (R$/L)

Custos - Gasolina

Custo do tanque cheio R$ 270,00

Custo por km (cidade) R$ 0,57/km

Custos - Etanol

Custo do tanque cheio R$ 225,00

Custo por km (cidade) R$ 0,70/km

Recomendação por Uso

Cidade: Gasolina é mais econômica (R$ 0,57/km vs R$ 0,70/km)

Estrada: Gasolina é mais econômica (R$ 0,41/km vs R$ 0,51/km)

Segurança (7)

Airbag duplo (motorista e passageiro)

Cintos de segurança dianteiros com pré-tensionadores

Cintos de segurança traseiros laterais de 3 pontos

Cinto de segurança traseiro central subabdominal

Encostos de cabeça para 4 ocupantes

Alarme antifurto

Imobilizador eletrônico

Conforto (10)

Ar condicionado

Direção hidráulica

Vidros elétricos nas 4 portas

Travas elétricas

Retrovisores externos com ajuste elétrico

Banco do motorista com ajuste de altura

Volante com ajuste de altura e profundidade

Abertura interna do porta-malas

Abertura interna da tampa do tanque de combustível

Computador de bordo (I-System)

Infotenimento (1)

Preparação para rádio com 4 alto-falantes

Itens de Série (12)

Rodas de liga leve 15 polegadas

Faróis de neblina

Airbag duplo

Ar condicionado

Direção hidráulica

Vidros elétricos nas 4 portas

Travas elétricas

Retrovisores elétricos

Alarme

Computador de bordo (I-System)

Banco do motorista com ajuste de altura

Volante com ajuste de altura e profundidade

Opcionais de Fábrica (4)

Freios ABS

Rádio CD Player com MP3

Sensor de estacionamento traseiro

Bancos revestidos em couro

Polo Sed. COMFORT. 1.6 Mi Tot. Flex 8v

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Desempenho

Informações Gerais

Suspensão

Freios

Direção

Pneus e Rodas

Dimensões

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Consumo (INMETRO)

Autonomia Calculada

Gasolina

Etanol

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Custos - Gasolina

Custos - Etanol

Recomendação por Uso

Segurança (7)

Conforto (10)

Infotenimento (1)

Itens de Série (12)

Opcionais de Fábrica (4)

Mercado e variações

Histórico de Preço FIPE — VW - VolksWagen Polo 2007 Sed. COMFORT. 1.6 Mi Tot. Flex 8v

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